Kant: AA IX, Immanuel Kants physische ... , Seite 188 |
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01 | B. Der Persische Meerbusen zwischen Persien und der Halbinsel | ||||||
02 | Arabien, in den sich der Euphrat und Tigris ergießen. | ||||||
03 | C. Der Bengalische zwischen den beiden Halbinseln des Ganges. | ||||||
04 | D. Der Siamische zwischen Malakka, Siam und Kambodscha. | ||||||
05 | E. Der Penschinskische zwischen Kamtschatka und der Tatarei. | ||||||
06 | III In Afrika. | ||||||
07 | A. Der Meerbusen von Guinea auf der Westseite von Afrika, neben | ||||||
08 | Guinea. | ||||||
09 | B. Der Meerbusen Sydra im Norden von Tripolis. | ||||||
10 | C. Der Meerbusen Gabes östlich bei Tunis. | ||||||
11 | IV In Amerika. | ||||||
12 | A. Der Mexikanische, im Süden von Florida. | ||||||
13 | B. Der Busen von Campeche, nördlich der Halbinsel Yucatan. | ||||||
14 | C. Die Bai von Honduras, südöstlich derselben Halbinsel. | ||||||
15 | D. Der Meerbusen von Darien, östlich der Erdenge von Panama. | ||||||
16 | E. Der Meerbusen von Panama, südlich von dieser Erdenge. | ||||||
17 | F. Der Californische Meerbusen, zwischen Californien und Neu | ||||||
18 | Mexiko. | ||||||
19 | G. Die Hudsonsbai, zwischen Neubritannien. | ||||||
20 | V In Australien befindet sich der im Norden gelegene Meerbusen | ||||||
21 | von Carpentaria. | ||||||
22 | Die berühmtesten Straßen oder Meerengen nun sind: | ||||||
23 | I In Europa. | ||||||
24 | A. Die Straße bei Gibraltar, bei den Holländern schlechtweg die | ||||||
25 | Straße, daher die nach der Levante fahrenden Schiffer, Straßenfahrer | ||||||
26 | genannt werden. Sie ist zwar vier Meilen breit, kommt | ||||||
27 | aber den Schiffern wie gegraben vor, weil die Küsten sehr hoch und | ||||||
28 | steil sind. | ||||||
29 | B. Die Straße von Caffa verbindet das Asow'sche mit dem Schwarzen | ||||||
30 | Meere. | ||||||
31 | C. Die Straße von Constantinopel verbindet das Schwarze Meer | ||||||
32 | mit dem Marmor=Meere. | ||||||
33 | D. Die Dardanellen sind der Canal zwischen dem Marmor=Meere | ||||||
34 | und dem Mittelländischen. | ||||||
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